汽車制造行業
汽車整車內的各類管件加工方案
設備介紹
DW-130NC半自動彎管機采用了純液壓動力驅動設備動作。
本設備通過液壓缸伸縮拉動鏈條運動，帶動彎管臂工作，來實現管件彎曲。彎曲角度通過旋轉編碼器反饋，實現彎管動作數字化控制。配合液壓慢彎功能，可較精準的控制彎曲角度，特別適合單個彎角或者多個彎角在同一水平面產品的彎管加工。
本機的分解動作包括：夾緊、彎管、抽芯、側輔推。
半自動彎管的動作流程：
- 夾緊管件（液壓驅動，三角閉鎖結構設計夾緊管件）；
- 彎管（油缸驅動，高強度板式鏈傳動，編碼器控制角度）；
- 抽芯（液壓驅動，用于薄壁及小半徑管件彎曲時使用，可選擇關閉）；
- 側輔推（油缸控制，和彎管動作同時進行，輔助管件成型）。
設備特點
單片計算機控制，簡便易用
DW-130NC半自動彎管機采用單片機控制，中文屏幕觸控操作，簡單易用。預設手動、自動模式，只需要輸入彎管角度，其他動作時間等簡單參數，即可實現自動循環彎管
標配拉桿結構，提升彎管合格率
本機型標配了拉桿座，在應對部分高難度彎管時，使設備及模具連接更為穩固，可有效的提高批量生產時的設備穩定性，提高產品合格率。
三角閉鎖設計的夾緊結構
夾緊結構采用三角閉鎖結構設計，通過液壓缸推動孔板機構，達到三點一線鎖止功能，可有效的提高彎管可靠性。
快換式模具設計，便于彈性生產
半自動彎管機往往應用于小批量多品種的生產工況，需要頻繁更換調整模具。本機采用了快速模具接口設計，不同模具可實現快速拆裝，微量調整即可立即彎管。
高強度板式鏈帶動彎管
為了適應大口徑，厚壁管的穩定彎曲，本型號設備彎管采用高強度板式鏈設計，通過大半徑的鏈輪，獲得極高的彎管扭矩。
強化設備結構鋼性，彎管更輕松穩定
本機的主要結構件均采用澆鑄件整體成型，結構牢固可靠。同時每個部件，均進行了加強設計，鋼性更高，管件彎曲更為輕松穩定。
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應用方案
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